LGB 20585 Santa Fe Diesellok F7 A
LGB 20585 Santa Fe Diesellok F7 A
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LGB 20585 Santa Fe Diesellok F7 A

NL:

De diesellocs type F7 van de Santa Fe Railroad in het typische zilver/rode “Warbonnet”-design zijn alom bekend. Maar er was ook een aantal van deze locs in het zogenoemde “Bluebonnet”-design, die overwegend in het goederenverkeer werden ingezet. Ook hierbij was de basiskleur zilver resp. roestvrij staal. Het nobele uiterlijk kregen ze echter door het krachtige saffierblauw van de afgezette elementen. Uiteraard waren er naast de A-units ook overeenkomstige B-units zonder machinistencabine. Model van een dieselloc type F7 A-unit van EMD in de uitvoering van de Atchison Topeka & Santa Fe Railroad gespoten in de Bluebonnet-kleuren. Natuurgetrouwe kleurstelling en opschrift uit tijdperk III. De locomotiefbehuizing is gedeeltelijk verchroomd, waardoor de loc het kenmerkende uiterlijk van het origineel heeft. Beide draaistellen met krachtige, kogelgelagerde Bühler-motoren aangedreven, antislipbanden. Ingebouwde mfx/DCC-decoder met veelzijdige licht- en geluidsfuncties, digitaal schakelbaar. Ingebouwde contactdoos aan het achterste uiteinde van de locomotief, om de bijpassende B-unit van de luidspreker via de decoder van de A-unit te voeden. Veel gemonteerde details, deuren van de machinistencabine die open kunnen. Lengte over de koppeling 61 cm.

  • Veel lichtfuncties, zoals grootlicht of Mars Light.
  • Met mfx/DCC-decoder en geluid
  • Rijgeluid werkt ook bij analoog gebruik

DE:

Die Dieselloks der Bauart F7 der Santa Fe Railroad im typischen silber / roten „Warbonnet“ Design sind ja weltbekannt. Doch es gab auch eine Anzahl dieser Loks im sogenannte „Bluebonnet“ Design, die überwiegend im Güterverkehr eingesetzt waren. Auch hier war die Grundfarbe silbern bzw. Edelstahl. Für das edle Erscheinungsbild sorgte jedoch das kräftige Saphierblau der abgesetzten Elemente. Selbstverständlich gab es zu den A-Units auch passende B-Units ohne Führerstand. Modell einer Diesellok der Bauart F7 A-Unit von EMD in der Ausführung der Atchison Topeka & Santa Fe Railroad in der Ausführung der Blue-Bonnet Lackierung. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche III. Das Lokgehäuse ist teilweise verchromt, damit hat die Lok das typische Aussehen des Originals. Beide Drehgestelle mit leistungsstarken kugelgelagerten Bühler-Motoren angetrieben, Haftreifen. Eingebauter mfx/DCC-Decoder mit vielfältigen Licht- und Soundfunktionen, digital schaltbar. Eingebaute Steckdose am hinteren Ende der Lok, um bei der passenden B-Unit den Lautsprecher vom Decoder der A-Unit zu versorgen. Viele angesetzte Details, Führerstandstüren zum Öffnen. Länge über Kupplung 61 cm.  

  • Viele Lichtfunktionen wie Fernlicht oder Marslight.
  • Mit mfx/DCC-Decoder und Sound
  • Fahrgeräusch auch im Analogbetrieb funktionsfähig

EN:

The Santa Fe Railroad F7 diesel locomotives in the typical silver / red “Warbonnet” design are known around the world. There was also a number of these locomotives in the so-called “Bluebonnet” design. Here too, the basic color was silver or stainless steel. The contrasting elements were done in strong sapphire blue, which gave the locomotive a very elegant appearance. Naturally, there were also B units without a cab to go with the A units. This is a model of an EMD F7 A unit diesel locomotive in an Atchison Topeka & Santa Fe Railroad version. The paint scheme and lettering are prototypical for Era III in the so-called “Bluebonnet” version. The locomotive body is partially chrome-plated to show the original locomotive‘s typical stainless steel look. Both trucks are driven by powerful Bühler motors with ball bearings. Traction tires. The locomotive has a built-in mfx/DCC decoder with many light and sound functions that can be controlled digitally. It also has a built-in plug connection on the back to power the speaker in the adjoining B unit from the decoder in the A unit. The locomotive has many separately applied details and the cab doors can be opened. Length over the couplers 61 cm / 24“. 

  •  Many light functions such as long distance lights or a Mars light
  •  mfx/DCC decoder and sound included Running
  •  Sounds will also work in analog operation
Richtpreis: 1.550,00 €
Mit uns: 1.395,00 €

Weitere Informationen
Zustand Neu
Verpackung Mit Orriginale Rote LGB Verpackung UVP
Marke LGB
Garantie Werks Garantie
Sound Mit combinierter Digital / Sounddecoder
Rader Mit Metalachsen
Dieses Produkt ist für den Einsatz mit: Aristo Craft, Bachmann, Baumann, Bohler, Brawa, Brekina, Esu, Jaegerndorfer, Kaweba, Kesslbauer, Kiss, LGB, Liliput, Massoth, Noch, Occre, Piko, Pola, Prehm-Miniaturen, Preiser, Schotterfix, ST-Gleis, Thiel,
Amerikanische Bahn ATSF A.T.S.F. Santa Fe Rail Road Compagnie
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