Kotsch

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  1. KOTSCH RhB Station Sugl Stuls
    Die Station Stugl-Stuls befindet sich etwas einsam gelegen auf einem Felsplateau an der Albulastrecke zwischen Filisur und Bergün. Das 275m höher gelegene Dorf erhielt hier einen Anschluss an die Bahn. 1974 verlies der letzte Stationsvorstand den Bahnhof. Die Station wurde von den Stulsern bis in die 60-ziger Jahre rege genutzt, bis ein Postauto Stugl-Stuls direkt mit Bergün verband. Hier lebten im Stationsgebäude und im nebenan gelegenen Bahnwärterhaus 2 Familien mit zeitweise bis zu 17 Kindern. Heute ist die malerisch gelegene Station nur noch zu Fuß zu erreichen. Das Stationsgebäude ist im Original eine "Sonderanfertigung", denn es passt mit seinen Maßen nicht in die standardisierten Stationen vom Typ I und II. Das Modell wird in Gießharztechnik hergestellt, koloriert und leicht gealtert. Die Farbgebung entspricht dem historischen Vorbild. Maße: Länge ca. 74 cm, Tiefe ca. 40 cm, Höhe ca. 30 cm Preis: komplett fertig montiert ohne Grundplatte
  2. KOTSCH RhB Station Saas
    Die Station Saas liegt auf der Strecke zwischen Landquart und Davos. Heute wird der Bahnhof von der Rhätischen Bahn nicht mehr bedient. Das Gebäude ist ein typischer Vertreter der im Original schon kleiner gehaltenene Stationen vom Typ I. Es eignet deshalb besonders für Gartenbahnanlagen mit kleineren Platzverhältnissen. Das Modell wird in Gießharztechnik hergestellt, koloriert und leicht gealtert. Die Farbgebung entspricht dem historischen Vorbild. Maße: Länge ca. 70,5 cm, Tiefe ca. 21,5 cm, Höhe ca. 30 cm Preis: komplett fertig montiert ohne Grundplatte
  3. KOTSCH Engadiner Haus I mit Anbau "Heustall"
    Das Modell ist eine Variante des 1. Engadiner Hauses. Der Heustall ist seitlich an das Modell angebracht. Er ist im Giebel mit einem Bogentor ausgestattet. Die Seitenteile haben tieferliegende Holzwände, welche früher für die Belüftung in dem Stall gesorgt haben. Das Gebäude wird in Gießharztechnik erstellt, koloriert und leicht gealtert. Der Anbau ist auch zum Nachrüsten als Einzelteil für 119,- Euro erhältlich. Maße: Länge ca. 50 cm, Tiefe ca. 38 cm, Höhe ca. 34 cm komplett fertig montiert ohne Grundplatte
  4. KOTSCH Engadiner Haus I Farbvariante "taubenblau"
    Das Modell ist eine Farbvariante des 1. Engadiner Hauses. Weiter Farbvarianten werden folgen. Das Gebäude wird in Gießharztechnik erstellt, koloriert und leicht gealtert. Maße: Länge ca. 50 cm, Tiefe ca. 38 cm, Höhe ca. 34 cm komplett fertig montiert ohne Grundplatte
  5. KOTSCH Bahnhof Alexisbad
    Modell des Bahnhofes Alexisbad ist lieferbar ab dem Frühjahr 2017. Vorbestellungen nehmen wir gern entgegen
  6. KOTSCH Engadiner Haus II
    Das 2. Modell des Engadiner Hauses ist ein typischer Vertreter dieser Hausbauten. Die Front ist zur Hälfte zurückgesetzt. Die Sgrafitto-Schmuckelemente um die Fenster und das Tor sowie an den Hausecken wurden hier nachgebildet. Als Vorbild für dieses Modell diente ein Haus aus der wohl schönsten Gemeinde im Engadin, Guarda. Bei der Erstellung des Modells wurde besonderes Augenmerk auf die typischen Eigenheiten dieser Häuser gelegt: die starken Außenmauern, die tiefliegenden Fenster, das große Tor im Giebel des Hauses, die rauhe Putzfassade mit dem Sgrafitto, das Schieferdach und der Eingansbereich mit der Sitzbank. Die Farbgebung entspricht dem historischen Vorbild. Das Gebäude wird in Gießharztechnik erstellt, koloriert und leicht gealtert. Maße: Länge ca. 45 cm, Tiefe ca. 37 cm, Höhe ca. 34 cm komplett fertig montiert ohne Grundplatte
  7. KOTSCH Bergkirchli Arosa
    Das in den Jahren 1490 - 92 gebaute Bergkirchli liegt im Hochtal von Arosa vor der eindrucksvollen Kulisse der Hochwang Bergkette. Die Bergkapelle war das geistliche Zentrum des Hochtals bis 1907, als Arosa eine neue Dorfkirche erhielt. In dem holzverkleidetem Turm hängen noch heute die Glocken von 1492. Das auf einem Hügel über Arosa liegende Bergkirchli ist das älteste noch erhaltene Gebäude der Gemeinde. In den neunziger Jahren wurde die inzwischen unter Denkmalschutz stehende Kirche restauriert. Das Modell wird in Gießharztechnik hergestellt, koloriert und leicht gealtert. Die Farbgebung entspricht dem historischen Vorbild. Maße: Länge ca. 71,5 cm, Tiefe ca. 36,5 cm, Höhe ca. 68 cm
  8. KOTSCH Wasserhaus
    Das Vorbild des Modells des Wasserhauses Bärenstein liegt an der Müglitztalbahn von Heidenau nach Altenberg. 1890 wurde die Strecke als Schmalspurbahn eröffnet, doch bereits !938 wegen des hohen Verkehrsaufkommens auf Normalspur umgebaut. Nach einer Fahrt von Heidenau von fast 25 km durch das enge und windungsreiche Müglitztal erreicht die Bahn den Bahnhof Bärenstein mit dem Wasserhaus. Das aus der Schmalspurzeit stammende Haus (geb. 1890) ist das älteste noch betriebsfähige Wasserhaus in Sachsen. Das in Gießharztechnik erstellte Modell, wurde nach dem heutigen Stand direkt vor Ort vermessen und im Maßstab 1:22,5 umgerechnet. Die Farbgebung entspricht dem heutigen Aussehen. Maße: Länge ca. 27 cm, Tiefe ca. 25 cm, Höhe ca. 30 cm
  9. KOTSCH Lokschuppen Filisur
    Modell des Lokschuppens Filisur, welcher im Jahr 1909 in Betrieb genommen wurde. Der RhB-Bahnhof Filisur liegt an der Albulastrecke, einem der beeindruckensten Teilstücke der Rhätischen Bahn. Mit dem Lokschuppen steht nun nach dem Bahnhofsgebäude und der Veranda ein weiteres Teil der Bahnhofsanlage Filisur zu Verfügung. Das in Gießharztechnik erstellte Modell, wurde nach dem heutigen Stand direkt vor Ort vermessen und angefertigt. Die Fenster und Türen sind in Form und Farbgebung auf dem Stand vor der Modernisierung. Die Tore gehen zu öffnen und über Haken zu sichern. Die Holzfassade ist umlaufend fein strukturiert. Dazu passend auch Bahnhofsgebäude Filisur und Veranda. Maße: Länge ca. 116 cm, Tiefe ca. 34 cm, Höhe ca. 35 cm
  10. KOTSCH Almhof

    KOTSCH Almhof

    € 549,00
    KOTSCH Almhof
    € 549,00
    Modell eines Hauses aus dem Alpenraum. Das bei einer Fahrt auf den RhB-Strecken oft in seiner Art zu sehende Gebäude komplettiert jede Anlage. Bei der Erstellung des Modells wurde besonderes Augenmerk auf die typischen Eigenschaften dieser Häuser gelegt. Das Haus hat nach alten Vorbildern ein Holzschindeldach, den typischen Balkon und eine rauhe Putzfassade. Das Haus ist aufgeteilt in den Wohnteil, den Stall und den Heuboden. Die Farbgebung entspricht dem historischen Vorbild. Das Gebäude wird in Gießharztechnik erstellt, koloriert und leicht gealtert. Maße: Breite ca. 61 cm, Tiefe ca. 32 cm, Höhe ca. 34 cm
  11. KOTSCH Bienenhaus
    Modell eines Bienenhauses, welches auf vielen Wiesen im Alpenraum zu sehen ist. Das Modell eignet sich hervorragend um eletronische Bauteile auf der Gartenbahn zu verstecken. Achtung, mit einem reichlichen Ertrag an Honig ist nicht zu rechnen. Maße: Breite ca. 21 cm, Tiefe ca. 16 cm, Höhe ca. 17 cm Innenmaße: 8 x 14 cm
  12. KOTSCH Bahnhof Seifersdorf
    odell des 1912 in Betrieb genommenen Bahnhofs Seifersdorf der Sächsischen Schmalspurbahn. Der auf der Weißeritztalbahn gelegene Bahnhof wurde seitdem mehrere Male um- und angebaut. Das in Gießharztechnik erstellte Modell, wurde nach dem heutigen Stand direkt vor Ort vermessen und angefertigt. Die Holzfassade ist umlaufend fein detailliert. Die Farbgebung entspricht dem heutigen Aussehen. Durch seine schmale Bauform eignet sich der Bahnhof, wie im Original, als Inselbahnhof. Der kleine Anbau, auf der linken Seite im Bild, kann optional auch weggelassen werden, wodurch sich das Modell noch um ca.100 mm verkürzen lässt. Dazu passend auch das Toilettenhäuschen, sowie der für 2015 geplante Güterschuppen
  13. KOTSCH Bahnhof Seifersdorf Toilettenhäuschen
    Passend zum Bahnhof Seifersdorf das Toilettenhäuschen Das auf der Sächsischen Schmalspurbahn mehrfach zu findende Haus wurde in unterschiedlichen Ausführungen gebaut. Das in Gießharztechnik erstellte Modell, wurde nach dem heutigen Stand direkt vor Ort vermessen und angefertigt. Die Holzfassade ist umlaufend fein detailliert. Die Farbgebung entspricht dem heutigen Aussehen. Eine Ausführung als Warteraum steht in Johnsdorf, welches als Modell 2015 geplant ist. Dazu passend auch der Bahnhof Seifersdorf, sowie der für 2015 geplante Güterschuppen Maße: Länge ca. 28,5 cm, Tiefe ca. 20 cm, Höhe ca. 22 cm
  14. KOTSCH Engadiner Haus
    Modell eines Hauses aus dem Engadin. Das links und rechts der RhB-Strecken zu sehende Gebäude komplettiert jede Anlage. Bei der Erstellung des Modells wurde besonderes Augenmerk auf die typischen Eigenheiten dieser Häuser gelegt: die starken Mauern, die tiefliegenden Fenster, das große Tor im Giebel des Hauses, die rauhe Putzfassade und das Schieferdach. Die Farbgebung entspricht dem historischen Vorbild. Das Gebäude wird in Gießharztechnik erstellt, koloriert und leicht gealtert. Maße: Länge ca. 50 cm, Tiefe ca. 38 cm, Höhe ca. 34 cm
  15. KOTSCH RhB Bahnwärterhaus
    Modell eines schweizer Wohnhauses für Bahnangestellte der Rhätischen Bahn Die im Original zwischen 1900 und 1914 entstandenen Häuser eignen sich zur Komplettierung vieler Bahnhöfe der RhB. Auch heute sind die Gebäude noch entlang der Strecken zu sehen, wie in Bergün, Preda, Seewies, Davos Glaris, Stugl / Stuls und sogar als Bahnhofsgebäude in Davos-Monstein. Heute, nachdem die RhB die Häuser für ihre Angestellten nicht mehr benötigt, werden diese auch noch als Wohnhaus oder Ferienhaus genutzt. Das Gebäude wird in Gießharztechnik erstellt, koloriert und leicht gealtert. Maße: Länge ca. 56 cm, Tiefe ca. 46 cm, Höhe ca. 34 cm
  16. Kotsch Fahnemast zur Almhutte
    Door Kotsch gemaakte vlaggenmast, los in verkoop,zit origineel bij Almhutte!
  17. KOTSCH Almhütte

    KOTSCH Almhütte

    € 199,95
    KOTSCH Almhütte
    € 199,95
    Das Modell dieser sehr schönen Almhütte in seiner charakteristischen Blockbauweise wird nach dem Studium zahlreicher Originale in der bewährten Quarzsand- PU Harz- Technologie gefertigt. Sie ist umseitig detailliert, besonders das Dach ist realitätsnah mit seiner Holzschindeldeckung und der Sturmsicherung aus Felsgestein modelliert. Sehr effektvoll ist dabei der keilförmige Unterbau mit seiner Terrasse und Geländer, welcher an der Vorderseite 8 cm Höhe besitzt und damit gut in eine Hanglage integriert werden kann. Als Jausenstation bietet sie hier dem Wanderer Schutz und Proviant. Auf ebenen Flächen kann man sicher problemlos einen entsprechenden kleinen Hang mit Splitt oder Schotter aufschütten. Für flache Wiesen ist das Blockhaus auch einzeln erhältlich, es könnte dabei als Heuschober fungieren. Hier empfiehlt sich aber auch aus optischen und praktischen Gründen ein leicht erhöhter Unterbau aus Beton oder Stein. Die Komplettvariante mit Geländer, Unterbau und Brennholzstapel wird in den Abmessungen: B 30 cm H 26 cm T28 cm geliefert. Die Solovariante (nur Überbau) ist nur 18 cm hoch.
  18. KOTSCH Ospizio Bernina
    Komplett fertig montiert mit beleuchteter Uhr, zwei Läutewerken und einer Bank Die RhB Station in 2253 m ü. M. auf der Albula- und Berninastrecke ist der höchstgelegene Bahnhof in Europa, den Züge im Adhäsionsbetrieb erreichen. Die Zweisprachige Bahnhofsbezeichnung - deutsch Bernina-Hospiz, italienisch Ospizio Bernina (die offizielle Bezeichnung)- erinnert daran, dass hier die Sprachgrenze zum italienisch sprechenden Puschlav ist. Das Modell eignet sich besonders zur Positionierung an einem kleinen Hang oder am Rand der Gartenbahnanlage. Die Rückseite ist , wie im Original, nicht modelliert. Länge 115 cm Tiefe 49 cm Höhe 50 cm Das auf den Bildern gezeigte Modell hat grüne Fenster und stellt so eine Variante um 1910 dar. Weiße Fenster und RoteTüren sind aber auch erhältlich.
  19. KOTSCH Lokleitung Wernigerode
    Komplett fertig montiert Die Lokleitung der Harzer Schmalspurbahn wurde nach originalen Baunterlagen gebaut, wobei das Original mehrfach umgebaut und letztendlich mit moderner Leittechnik versehen wurde. Durch das abnehmbare Dach kann man den Dienstraum mit unterschiedlichstem Zubehör und Personal ausstatten. Dieses Gebäude gibt jeder Anlage einen authentischen und funktionellen Charakter. Die Stellmaße vom Hauptgebäude sind 266/266 mm, vom Nebengebäude 311/222 mm.
  20. KOTSCH Haltepunkt Kaiserweg
    Komplett fertig montiert Dieser Haltepunkt der Südharzbahn lag an einer alten Poststraße, dem namensgebenden Wanderweg auf 600 m Höhe der Harzhochfläche. Das Stationshäuschen hatte einen „Dienstraum“ mit Fernsprecher, damit konnten Zuglaufmeldungen abgesetzt und auf dem gegenüberliegenden Abstellgleis Züge auf den Gegenverkehr warten. Das Modell ist wie gewohnt aus gefülltem PU-Harz gearbeitet, naturgetreu koloriert und wetterfest. Abmessung: L 44 B 22 H 20 cm. Zur ersten Serie, welche ab Mitte Dezember anläuft, gehört der Fahnenmast mit siebgedruckter Stoffflagge zum Lieferumfang.
  21. KOTSCH Bahnsteigskante
    Variante 70 cm Die Modellbahn lebt von den Details! Oftmals fristet die Bahnsteigkante ein einfallsloses Dasein, wobei beim Vorbild je nach den örtlichen Bedingungen die verschiedensten Materialien eingesetzt wurden. Hier sind neben Natursteinen alte Bahnschwellen und einige Gleisstücke nachgebildet. Auf der Rückseite sind Befestigungshaken eingegossen, welche die Bahnsteigkante im Bahnsteig fixieren. Die Kanten werden in Längen von 18 cm und 70 cm angeboten und können endlos aneinander gereit verlegt werden. Höhe ca. 22 mm, Tiefe 12 mm. Zur Nachrüstung vorhandener Bahnsteige sind Kanten mit ca. 4 mm Dicke, ohne Befestigungshaken, lieferbar. (Preise auf Anfrage)
  22. KOTSCH Fahnenmast + Flagge
    Preis je Fahne 40 x 100 mm Siebdruck auf Leinen mit transparentem, elastischen Schutzlack Kein Ausfransen und Auswaschen Waschbar bei 40°C Aufgedruckter Saum Aluminium-Mast 250 mm hoch mit angegossenem Fuß und eingelegter Holzschraube für das sichere Aufstellen. Lose „Hissvorrichtung“, damit sich die Fahne auch „in den Wind dreht“. Im Moment sind Fahnen der Bundeländer Deutschlands und der Kantone der Schweiz lieferbar, das Sortiment wird aber noch erweitert. Wir liefern auch individuelle Fahnen für Ihre originalgetreue Anlage, Ihren Club oder Freundeskreis.
  23. KOTSCH Stellwerksgebäude mit Kurbelwerk
    Komplett fertig montiert Bei Bahnhöfen und Stationen von Bahnlinien mit einfachen Betriebsverhältnissen (Schmalspur als auch Normalspur) wurden die Fahrstraßen zur Absicherung mit abschließbaren Weichen ausgestattet. Erst wenn alle Schlüssel der Weichen einer gewünschten Fahrstraße in dem Schlüsselwerk des Stellwerkes eingeschlossen waren, konnte mit der Kurbel das Signal auf „Fahrt frei“ gestellt werden. Die Signale wurden dann über doppelte Drahtzugleitungen aus der Ferne betätigt. Die hier vorhandenen Kurbelwerke wurden häufig bei sehr langen Drahtleitungen verwendet, da die Kurbel bei einer Umdrehung mit 360° einen größeren Stellweg erreicht, als das sonst übliche Hebelstellwerk bei 180°. Aus der Verschlusstafel ging hervor, welcher Schüssel wo eingeschlossen werden musste, um eine Fahrstraße freigeben zu können. Das hier vorliegende Modell eines Stellwerkes entspricht dem Original auf dem Bahnhof Eisfelder Talmühle der Harzer Schmalspurbahn um 1960. Bei anderen Bahngesellschaften wurde das gleiche Kurbelwerk verwendet, wobei je nach örtlichen Bedingungen die Unterbringung des Kurbelwerkes anders ausgeführt wurde. Maße: Breite ca. 14 cm, Tiefe 13 cm, Höhe ca. 15 cm
  24. KOTSCH Veranda zum Stationsgebäude Filisur der RhB
    Komplett fertig montiert, Preis mit Elektronik Um den Widererkennungswert des Schweizer Stationsgebäudes Filisur zu steigern, ist dessen Veranda mit den typischen Läutewerken ab sofort als Ergänzung zum eigentlichen Stationsgebäude lieferbar. Mit dessen Länge von 28 cm, ergibt das mit dem Hauptgebäude eine Bahnsteiglänge von ca. 1,21 m. Die Läutewerke signalisierten die einfahrenden Züge aus den entsprechenden Richtungen. Sie waren mit Gewichten als Antrieb versehen, mussten täglich aufgezogen werden und hatten eine Fernauslösung. Mit dem wahlweise lieferbaren elektronischen Soundmodul, mit drei unterschiedlich ansteuerbaren Original- Glockentönen, kann das allerdings im Modell automatisiert werden.

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