LGB 23105 Elektrische locomotief nr. 3 ‚DOM‘ (HGe 4/4 II) ‚Mitarbeiterwerbung‘

De HGe 4/4 II is een smalspoorlocomotief voor zowel tandrad- als adhesieaandrijving. De Furka-Oberalp-Bahn en de SBB kochten vanaf 1985 de eerste serie van vijf locomotieven aan voor dienst op de smalsporige Brüningbahn. Met een vermogen van 1932 kW (ongeveer 2600 pk) en een maximumsnelheid van 100 km/u c.q. 40 km/u op tandradtrajecten luidden de locs een nieuw tijdperk in. Omdat de locomotieven in de praktijk zeer goed voldeden, werden vanaf 1990 vervolgbestellingen gedaan, zodat uiteindelijk de SBB en de FO er allebei acht en de Brig-Visp-Zermatt-Bahn er vijf in hun bestand hadden. De locomotieven zijn tegenwoordig nog steeds in bedrijf. De voormalige locs van de FO en BVZ rijden bij de Matterhorn-Gotthard-Bahn en de voormalige SBB-Brünigbahnlocs rijden bij de Zentralbahn.

Opvallend is hun inzet voor de treinen van de Glacier-Express van de MGB tussen Zermatt en Disentis en de dienst voor de autopendeltreinen door de Furkatunnel tussen Oberalp en Realp. De MGB is de laatste jaren begonnen de locomotieven grondig te moderniseren. Dit is makkelijk herkenbaar omdat ze naast nieuwe elektronica ook nieuwe LED-schijnwerpers en nieuwe kleuren gekregen hebben. Deze locs zullen dus nog vele jaren dienst doen in de bergen van Zwitserland. MGB Lok nr. 3 ‚DOM‘ draagt aan beide kanten verschillende reclameopschriften voor het werven van nieuw personeel. Dit maakt van deze machine een opvallende verschijning.

Model van de elektrische locomotief nr. 3 ‚DOM‘ (type HGe 4/4 II) van de Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB), in de hedendaagse uitvoering. Originele kleuren en opschriften van periode VI. Met unieke kleuren en twee verschillende reclames voor het werven van personeel op de zijkanten. Alle vier de assen en twee aandrijftandraderen worden aangedreven door twee sterke motoren met kogellagers. Met mfx/DCC-decoder met veel licht- en geluidsfuncties. Met motorisch aangedreven pantografen die digitaal bediend kunnen worden. Lengte over de buffers 67 cm.

Het rijgeluid werkt ook in analoog bedrijf.

• Twee motoren met kogellagers
• Met echt werkende tandradaandrijving
• Pantografen digitaal te bedienen
• Unieke reclameopschriften voor personeelswerving
• Originele kleuren en opschriften van tijdperk VI