Een wisseltong mist Draaipunt boud en veer (zie foto's)
SCHEBA rails zijn gemaakt van Thyssen roestvast staal Remanit ®. Nieuwprijs van deze wissel was € 296,55.
De getoonde wissels zijn gebouwd op een solide aluminium bed. Dit resulteert in een zeer goede maatnauwkeurigheid en stabiliteit. Metalen kern, geïsoleerde geleiderails. Op de adapterplaat kunnen alle gangbare wisselaandrijvingen worden gemonteerd. LGB 12010, Piko 35271, Trainline, Bohler WA1-WA2, M615, MD 4107, enz enz
SCHEBA Gleise sind aus Thyssen Edelstahl Remanit ® gefertigt. Neupreis dieser Weiche betrug €296,55.
Die Weiche ist Mechanisch 100% in oprdnung. Optisch, sehe Bilder.
Die abgebildeten Weichen sind auf einem massiven Aluminiumbett aufgebaut. Dadurch ergibt sich eine sehr gute Masshaltigkeit und Stabilität. Metallisches Herzstück, Isolierte Radlenker. Auf der Adapterplatte können
alle gängige Weichenantriebe montiert werden. LGB 12010, Piko 35271, Trainline , Bohler WA1-WA2, M615, MD 4107, usw usw
SCHEBA tracks are made of Thyssen stainless steel Remanit. New price of this switch was €296.55.
The points shown are built on a solid aluminum bed. This results in very good dimensional accuracy and stability. Metallic core, insulated guide rails. On the adapter plate can
all common point drives can be mounted. LGB 12010, Piko 35271, Trainline, Bohler WA1-WA2, M615, MD 4107, etc etc