Heel Verlag Abschied vom Schienenbus - Hardcover #8218

NL: Het boek "Abschied vom Schienenbus" van Jörg Hajt (Heel Verlag, hardcover) behandelt de geschiedenis en het einde van de inzet van de Uerdinger Schienenbus bij de Deutsche Bundesbahn. Vanaf de introductie in mei 1950 zorgden deze voertuigen voor een economisch alternatief op talrijke nevenlijnen die voorheen door stoomtractie werden bediend. Dankzij hun efficiëntie bleven veel spoorlijnen behouden die anders met sluiting bedreigd waren. Het boek geeft een overzicht van de inzet, de stationeringen en de diverse lijnen waarop de Schienenbus actief was. Ook de opvolgers van dit iconische voertuig en hun rol in het regionale verkeer komen aan bod. Het rijk geïllustreerde werk bevat veel kleurenfoto’s in groot formaat. Het boek is volledig Duitstalig.

DE: Das Buch "Abschied vom Schienenbus" von Jörg Hajt (Heel Verlag, Hardcover) dokumentiert die Geschichte und den Abschied der beliebten Uerdinger Schienenbusse bei der Deutschen Bundesbahn. Seit ihrer Einführung im Mai 1950 stellten sie einen wichtigen Schritt zu einem wirtschaftlicheren Betrieb dar und ersetzten vielfach die kostenintensive Dampfloktraktion. Die hohe Wirtschaftlichkeit bewahrte zahlreiche Nebenstrecken vor der Stilllegung. Der Autor beschreibt die Stationierungen, Einsatzstrecken sowie die Entwicklung bis zur endgültigen Ausmusterung 1998. Auch die Nachfolger dieser legendären „Retter der Nebenbahnen“ werden behandelt. Zahlreiche großformatige Farbaufnahmen illustrieren das Werk. Das Buch ist vollständig deutschsprachig.

EN: The book "Abschied vom Schienenbus" by Jörg Hajt (Heel Verlag, hardcover) explores the history and the farewell of the iconic Uerdingen railbuses at Deutsche Bundesbahn. Introduced in May 1950, these vehicles represented an important step towards more economical operations, replacing costly steam traction on many branch lines. Their efficiency saved numerous lightly used routes from closure. The author provides an overview of allocations, routes of service, and the development up to their final withdrawal in 1998. Successors of the legendary "savior of branch lines" are also discussed. Richly illustrated with large-format color photographs, the book is entirely in German.